Klimaleitungen / Klimaschläuche
Kfz Klimaleitungen beim Pkw und Lkw
Fahrzeugklimaanlage / Kfz Klimaanlage
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Mobil: 0170 - 69 67 660
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Klimaleitungen und Klimaschläuche
Informationen zu Kfz Klimaleitungen und zur Fahrzeugklimaanlage:
(bis 25 bar) zusammen mit dem Kältemittelöl / Kompressoröl durch das Klimaanlagensystem im Pkw / Lkw mit seinen einzelnen
Klimakomponenten transportiert werden kann.
Die Hauptkomponenten der Fahrzeugklimaanlage sind der Klimakompressor, der Klimakondensator, der Trockner, das Expansionsventil
bzw. die Festdrossel, der Verdampfer und die Klimaleitungen.
Es sind noch eine Menge weiterer Bauteile und Kleinteile notwendig, damit eine Kfz Klimaanlage funktionieren kann.
Dazu zählen verschiedene Druckschalter (häufig in die Klimaleitung integriert), Temperaturfühler, Temperaturschalter, Steuer- und
Regeleinheiten, Kabelsätze, Gebläsemotoren, Stellmotoren, Kondensatorlüfter, Betriebsstoffe wie Kältemittel R134a .....
Da Klimaleitung und Klimaschlauch beim Pkw und Lkw starken Umgebungseinflüssen ausgesetzt sind, werden die Klimaleitungen bei der
Fahrzeugklimaanlage sehr häufig als eines der ersten Klimaanlagenbauteile undicht.
Umgebungseinflüsse sind bei einem Auto vor allem die Strahlungswärme von Motor bzw. Abgaskrümmer, Vibrationen von Motor und
Fahrwerk (mech. Beanspruchung) und noch weitere Einflüsse, welche den Klimaleitungen Schaden zusetzen.
Durch eine Leckage an der Klimaanlage bzw. an den Klimaleitungen wird das vorhandene Kältemittel und Kältemittelöl freigesetzt und
der Systemdruck der Fahrzeugklimaanlage sinkt somit ab.
Die Fahrzeugklimaanlage bringt dadurch beim Pkw und Lkw nicht mehr die vorgesehene Leistung - der Fahrzeuginnenraum wird nicht
mehr ausreichend abgekühlt und die Bauteile der Klimaanlage (vor allem der Klimakompressor) werden nicht mehr ausreichend geschmiert.
Weitere
Informationen zu den Auswirkungen und Folgen, zur Reparatur
der Klimaanlage von Pkw / Lkw und zur
Anfertigung und Reparatur
von Kfz Klimaleitungen erhalten Sie auf unserer Internetseite:
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Die verschiedenen Defekte und Beschädigungsarten an Klimaleitungen reichen von angerissenen oder durchgerissenen Alurohrleitungen
über undichte Kältemittelschlauchverpressungen bis hin zu durchkorrodierten Alu- oder Stahlrohrleitungen.
Durchscheuerungen an Klimaleitungen durch Berührung und Reibung mit anderen Fahrzeugbauteilen im Motorraum von Pkw und Lkw und
den weiteren Bauteilen der Fahrzeugklimaanlage sind aber auch häufige Fehlerursachen.
Alu- und Stahlrohrleitungen sowie Kältemittelschläuche / Klimaschläuche werden so durch Berührung und dauerhafte Reibung (Vibrationen)
mit anderen Bauteilen langsam aber stetig durchgescheuert.
Selbst ein einfacher Kabelbinder aus Kunststoff ist in der Lage, bei einer Klimaleitung (Alurohrleitung) über längere Zeit die komplette
Wandungsdicke durchzuscheuern.
Kfz Klimaleitungen und Klimaschläuche sind relativ kostenintensiv und zudem ist bei älteren Fahrzeugen eine Beschaffung der Klimaleitung
über den Fahrzeughersteller bzw. Vertragshändler nicht mehr in jedem Fall möglich.
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